Maersk Logistics

L'Entreprise a experimenté avec succès du « béton fibré » sur un dallage de 3 500 m².

Deux soucis majeurs préoccupaient le client : la gestion et la coordination entre les intervenants à la conception et la réalisation de l’ouvrage

C’est dans cette optique que l'Entreprise s’est vu confier, clés en main, la conception et la réalisation de ce hangar de 3 500m² avec une charpente métallique de 12 m de haut sur des portées de 56 m.

Dans le but de respecter les délais, l'Entreprise a opté pour des solutions innovantes en expérimentant pour la première fois au Sénégal un dallage fibré + une chape d’usure en quartz.

Cette technique a permis un gain conséquent de temps, de béton et d’acier.
Elle aura également permis un accroissement de la résistance de l’ouvrage et une grande facilité de mise en œuvre.

La conception de cet ouvrage aura mobilisé toutes les compétences de l'Entreprise notamment son Bureau d’études, son laboratoire et son Service topographie qui ont procédé à plusieurs essais avant sa mise en œuvre.

  Maître d'ouvrage : Maersk
  Maître doeuvre : Fougerolle Sénégal  
  Conception & réalisation : Fougerolle Sénégal
  Architecte : GA2D
  Bureau de contrôle : Veritas
  Montant des travaux : 1.350 M FCFA (2,08 M€)
  Durée des travaux : 7 mois