Port de Ziguinchor

Maître d’Ouvrage : Ministère des Infrastructures, de l’Equipement, des Transports Terrestres et des Transports Maritimes Intérieurs
Direction des Ports et des Transports Maritimes Intérieurs
Financement : Agence Française de Développement (AFD)
Maître d’œuvre : BCEOM
Montant total du marché : 4 191 290 705 FCFA
Délai d’exécution : 17mois

Ziguinchor, capitale de la Casamance et ville d’environ 100 000 habitants, est située sur les rives du fleuve Casamance à 70 km vers l’est de l’embouchure sur l’océan atlantique. Le port de la ville constitue le poumon économique de la région, enclavée au sud du Sénégal entre la Gambie et la Guinée-Bissau.

Dans le cadre de la réouverture prochaine aux passagers de la liaison maritime Dakar-Ziguinchor, l'Entreprise réalise la reconstruction du port, dont les anciens quais ont été construits dans les années 50 et ont atteint un état de délabrement avancé.

L'infrastructure des nouveaux quais est réalisée en rideaux de palplanches de hauteur 16m au niveau du front d'accostage. Ces rideaux sont reliés tous les 3 m par des tirants aux rideaux de palplanche d'ancrage, de hauteur 5,5m et situées 20m en retrait. Les palplanches de 16m sont protégées de la corrosion par une protection cathodique (anodes sacrificielles).

Une poutre de couronnement en béton armé de hauteur 2,2 m par 1,2 m de largeur vient coiffer la tête des palplanches de 16m , pour former le front d’accostage et supporter les équipements (défenses d'accostage, bollards).

Les revêtements des nouveaux quais et terre plein centraux sont réalisés en pavés Trief autobloquants d'épaisseur 13c m, ou en revêtement tri-couche sur couche de base en basalte tout-venant 0/31,5, suivants les zones à revêtir.

Les travaux comprennent également les équipements d'éclairage des quais, d'installation de réseau d'alimentation en eau pour les navires, de réfection de la capitainerie du port, et de réhabilitation de la clôture d'enceinte extérieure.

	M.Gérard Sénac DG Fougerolle en compagnie du Ministre M.Mamadou Seck lors de la cérémonie de démarrage du chantier.
	Accostage d'un des premiers bateaux sur le quai du port de Ziguinchor qui vient de se terminer sur 80ml
	préparation et ferraillage du plan incliné
	Battage des palplanches, pose des tirants et remblaiement du nouveau quai marchandise. On distingue la poutre de couronnement de l'ancien quai sur la gauche de l'image
	Battage de palplanche
	Les nouveaux quais comprendront deux zones distinctes : un poste d’accostage de 80m pour les navires destinés au transport de passagers et une zone de 260m destinée à l’accostage des navires de commerce.
	Ces quais seront complétés par la construction d’un poste tanker pour l’importation de produits pétroliers et l’exportation des produits oléagineux. Le poste Tanker, plateforme en béton sur pieux diam. 508 de hauteur 22m, est situé à l'amont des nouveaux quais, relié au sol par une passerelle en aluminium de 40m de longueur. 3 ducs d'albe permettent l'accostage et l'amarrage des navires au poste Tanker.
	Revêtement tri-couches du quai destiné aux passagers.
	Quai passagers