Passerelles Piétonnes

TRANSRAIL : PASSERELLES PIETONNES

Maître d’ouvrage : Conseil Exécutif des Travaux Urbains de Dakar (CETUD)
Maître d’ouvrage délégué : Transrail S.A.
Financement : Part monnaie : Association Internationale de Développement (I.D.A.)
Montant des travaux :
- lot 7C : 586.183.121 F CFA HTT (0,894 M€ )
- lot 7D : 692.841.384 F CFA HTT (1,056 M€ )
Délais contractuels :
- lot 7C : 12 mois
- lot 7D : 15 mois

Dans le cadre du Projet de l’Amélioration de la Mobilité Urbaine, le Gouvernement Sénégal a lancé un projet de sécurisation des voies ferrées : construction de murs de clôture, de passerelles piétonnes, d’une nouvelle voie etc.
Pour sa part l’Entreprise se voit confier l’exécution de 7 passerelles de quai (lot 7C) et de 10 passerelles de traversée (lot 7D) ; implantées sur l’axe Dakar - Rufisque.

Les ouvrages sont de type piles sur semelles superficielles et éléments de tablier préfabriqués (poutres, prédalles) ; en béton armé. Les accès se font par des escaliers ou des rampes suivant le site d’implantation.

	Les piles des ouvrages sont coulées en toute hauteur (6.00 métres) grâce à des coffrages modulaires
	Pour optimiser les moyens d’exécution et prendre en compte aussi les contraintes sur site( maintien du trafic des trains), tout les éléments de tablier des ouvrages sont préfabriqués.
	Aire de préfabrication sur le site des baux Maraîchers.
	Passerelles N°1 à Colobanne : Coffrage de poutre principale de 17,40ml de longueur
	Passerelles N°2 à Colobanne : Etaillage en tours Mills de pallier d’escalier
	Passerelles N°3 à l’arrêt HLM : Piles exécutées
	Passerelles N°5 CAPA-Hann : coffrage modulaire type Ailes de Moulin pour les piles des paserelles de quai
	Passerelles N°5 CAPA-Hann : coffrage modulaire type Ailes de Moulin pour les piles des paserelles de quai
	Passerelles N°7 à Dépôt Mobil : Les piles des ouvrages sont coulées en toute hauteur (6.00 mères) grâce à des coffrages modulaires

Pour optimiser les moyens d’exécution et prendre en compte aussi les contraintes sur site (maintien du trafic des trains), tous les éléments de tablier des ouvrages sont préfabriqués