Carrefours dénivelés Malick Sy et Cyrnos

Maître d’ouvrage : Conseil Exécutif des Travaux Urbain de Dakar (CETUD)
Maître d’ouvrage délégué : Agence Autonome des Travaux Routiers ( A.A.T.R. )
Maître d’œuvre : SGI Consulting S.A.
Financement :
part monnaie : Agence Française de Développement ( AFD )
Part chèque trésor pour la TVA et les droits de douanes : Etat du Sénégal
Montant des travaux : 14 392 M de FCFA (21,94 M€ )
Délais contractuel : 23,5 mois

Organisation du chantier

Les travaux faisant l'objet de ce Marché comprennent la construction de 2
ouvrages d'art, mais aussi d'important travaux d'assainissement, de réseaux
et de chaussée :

• le carrefour de Cyrnos
  
• le carrefour de Malick SY
  
• les travaux de voirie et réseaux divers (VRD)

Pour tenir compte de l'évolution du trafic urbain, les deux ouvrages ont été
élargis pour recevoir 3 voies de circulation.

Ouvrage de Cyrnos 3x1 voies : (75 ml de long avec une largeur totale de tablier de 10,78 m. Hauteur de passage sous pont 5 métres.

L’ouvrage est de type poutrelles enrobées à 3 travées avec rampes en remblai renforcé, dont le marché inclue les prestations suivantes :

Début décembre, la première culée ainsi que la première pile sont sorties de terre. Les fondations doivent être achevées en mars 2006, en vue de terminer les appuis à la fin du premier semestre.
Les poutrelles, profilées de 650 mm de haut et 25 m de long, seront au port de Dakar en mars 2006.

Ouvrage de Malick SY 3x1 voies: (105 mètre avec une largeur totale de tablier de 10, 80 m). Hauteur passage sous pont 4.8 métres.

Variante n° 2 :
L’ouvrage est de type dalle en béton précontraint de hauteur variable à 5 travées avec rampes en remblai renforcé, dont le marché inclue les prestations suivantes :

Début décembre, le tablier est bétonné, mis en tension, en cours de décintrément.
Le remblai d'accès coté Plateau est avancé à 50%, coté autoroute l'assise est prête à reçevoir les premiers camions de remblai.
Ouverture à la circulation début du second trimestre 2006.

Voirie et réseaux :
Les douzes premiers mois ont été consacré au repérage, identification et dévoiement des réseaux. Citons notamment la création de 100ml de dalot 1900 x 1450 mm pour l'assainissement au carrefour cyrnos, la création de 300 ml de dalot 2000 x 600 mm pour l'assainissement de l'autoroute, la réalisation de 50 ml de galerie technique pour la SDE. Ainsi que la pose de plus de 300 ml de conduites diamétres 400, 500 ou 700mm en fonte pour l'adduction d'eau potable et 3,5km de PVC pour l'assainissement d'eaux pluviales.
Côté voirie, plus de 4600 tonnes d'enrobé ont été mis en oeuvre et 2,5 km de bordures posée sur un total de 6km.

	Ouvrage de Malick SY 3x1 voie Ouvrage d’art de 300 ml, dont un tablier de 4 travées totalisant 105 m de long, pour 11m de large accueillant 3 voies de 3.30m. Les 5 appuis du pont sont fondés sur 24 pieux de diamètre 1200 et 800 mm et de 21 m de longueur. Le tabier en béton précontraint (24 câbles 12T15 totalisant 36 tonnes), a été coulé sur étaiement en une fois (1050 m3 ). Les rampes d’accès ont été réalisées en remblais armé (solution technique développé par Bidim) puis habillés de murs de préfabriqués matricés (1000m2)
	Ouvrage de Cyrnos 3x1 voie Ouvrage de 275 ml avec un tabier de 3 travées totalisant 75 m de long pour 11m de large accueillant 3X1 voie. Les 4 appuis du pont sont fondés sur 26 pieux de diamètres 1000 et 800mm et de 17 à 35 m de long. Le tabier en poutrelles enrobées (HEA 650 mm) a été assemblé par éclissage sur appuis. Les rampes d’accès sont de même conception que Malick Sy
	Voirie et réseaux 7 Km de voirie aux abords et en périphérie des ouvrages, soit 20 000 tonnes de grave bitume, 14 km de bordures diverses, 15 000 m2 de revêtement de trottoir et signalisation. Pour les travaux de réseaux, dévoiement d’un canal d’eaux pluviales et de 700 ml de conduite en fonte; réalisation d’une galerie technique sous remblais de 20 ml, réalisation d’un double dalot d’assainissement d’eaux pluviales, pose de fourreaux de réserves etc…